航空管理局，顶层会议室。
部长将一份任命文件推到会议桌中央。
“经总局研究决定，6511次航班机长一职，由许泽霖同志接任。”
一石激起千层浪。
在座的所有人，目光齐刷刷地投向了角落里那个年轻得过分的男人。
许泽霖。
国内民航史上，最年轻的王牌机长。
这个头衔，今天正式加冕。
“我反对。”
一个不和谐的声音打破了短暂的沉寂，说话的是航空管理部的老人王强。
他眉头紧锁，毫不掩饰自己的质疑。
“部长，这太草率了。”
“6511是什么航班？那是黄金航线，客流量巨大，容不得半点闪失。”
王强扶了扶眼镜。
“他太年轻了，嘴上没毛，办事不牢。万一在天上遇到点突发情况，他能担得起这个责任吗？”
“恐难担重任。”
这五个字，掷地有声，砸在每个人的心头。
会议室里响起一片细碎的议论声，显然，王强的担忧代表了大部分人的心声。
许泽霖始终沉默着，仿佛外界的喧嚣与他无关。
他只是平静地站起身，走上前，准备接下那份任命。
就在他的指尖触碰到文件的瞬间，一道只有他能看见的幽蓝色数据流在眼前闪过。
叮——
专属飞行辅助系统已激活。
任务目标：6511航班首飞任务。
任务启动，开始进行综合风险评估……
评估完毕。
风险预警等级：中。
许泽霖的瞳孔微不可察地缩了一下。
中级风险？
对于一条成熟的黄金航线而言，这个等级已经算得上是警报了。
他面色不改，指尖在手机屏幕上看似随意地划过.
实则已经将系统弹出的所有初始数据，悄无声息地存入了加密备忘录。
部长锐利的目光扫过全场，最终落在王强身上。
“王强同志，你的顾虑我理解。
但许泽霖同志的履历和技术评估报告，在座的各位都看过，每一项都是S级。”
“我们选拔干部，看的是能力，不是年纪。”
部长的话语不容置喙，他转向许泽霖，语气缓和下来。
“泽霖，有没有信心？”
许泽霖拿起任命文件，对着部长和在座众人，微微颔首。
“有信心。”
这份超乎年龄的沉稳，让原本嘈杂的会议室瞬间安静下来。
会议结束后，许泽霖在走廊被王强拦住了。
“许机长，留步。”
王强的称呼里带着几分刻意的生疏。
许泽霖停下脚步，静静地看着他。
王强从随身的公文包里抽出一份厚厚的文件夹，递了过来。
“这是近十年来，国内外所有重大飞行事故的案例汇编，内部资料。”
许泽霖接了过来，入手沉甸甸的。
王强的声音压得很低，带着一股“过来人”的告诫意味。
“我知道你们年轻人有冲劲，想创造纪录，想一飞冲天。”
“但别因为一个‘最年轻’的头衔就头脑发热，冒失前进。”
“蓝天之上，任何一点微小的失误，代价都是数百个家庭的毁灭。”
“你好好看看吧，对你有好处。”
说完，王强深深地看了他一眼，转身离去。
许泽霖站在原地，垂眸翻开了文件夹的第一页。
那是一起因极端天气处置不当导致的空难，照片触目惊心。
系统扫描中……
案例：XX航空3721航班，遭遇罕见‘微下击暴流’
机组误判风切变强度，处置失当，导致飞机失速坠毁。
关键风险点已标注：
微下击暴流预警识别、极限姿态改出程序、机组资源管理（CRM）崩溃。
幽蓝色的数据框覆盖在报告的关键段落上，将人为失误和环境因素剖析得清清楚楚。
许泽霖一页一页地翻看着。
每一页，系统都会同步进行扫描、分析、标注。
那些冰冷的事故报告，在他眼中，变成了可以规避、可以战胜的数据模型。
他合上文件夹，抬头看向王强远去的背影。
安全永远第一。
……
首飞前夜。
机长宿舍的灯光亮到凌晨。
许泽霖没有休息，他坐在书桌前，面前的平板电脑上，正显示着一幅精密的三维航线图。
这正是6511航班的完整航路。
“系统，以6511航线为基础，模拟十种最高等级的突发天气状况。”
指令确认。
场景一：‘超级单体’雷暴群生成，位置，航路点B224。
话音未落，屏幕上的三维航图中，红色风暴云团凭空出现，瞬间封死了既定航线。
开始测算最优应对方案……
方案A：向西绕飞120海里，燃油消耗增加11.2%，
预计延误23分钟，安全系数99.8%。
方案B：请求下降高度至8100米，从雷暴下方安全区穿越，
燃油消耗增加4.5%，预计延误8分钟，安全系数97.3%，存在中度颠簸风险。
方案C……
系统给出了五套方案，每一套都附有详尽的数据和风险评估。
许泽霖的眼神专注而锐利，大脑飞速运转。
延误时间、燃油消耗、乘客舒适度、潜在风险……所有变量在他脑中交织、碰撞。
他的手指在屏幕上快速点击，选择了方案B，随即开始进行模拟操作。
“模拟执行方案B，重点推演进入颠簸区后的飞机姿态控制。”
模拟开始。
屏幕上的视角瞬间切换到虚拟驾驶舱，窗外电闪雷鸣，机身开始剧烈抖动。
许泽霖的双眼紧盯姿态仪，双手悬在空中，指尖微微颤动，仿佛正握着真实的驾驶杆。
他的口中，正用极低的声音，快速复述着处置流程。
“断开自动驾驶，人工介入，保持坡度，小幅度修正……”
一次，两次，十次。
他将这一种突发状况下的每一种应对方案，都反复推演了数十遍，直到形成肌肉记忆。
直到系统提示操作完美度：100%。
然后，他毫不犹豫地切换到下一个场景。
“场景二：航路出现大范围火山灰，能见度低于100米。”
“场景三：双侧发动机结冰，推力严重下降。”
“场景四：高空风切变，强度超过设计极限。”
……
窗外的夜色越来越深，宿舍里只有他敲击屏幕和低声推演的声音。
时间，一分一秒地流逝。
凌晨四点。
当第十种，也是最极端的一种情况——
“航路全线通讯失联并遭遇GPS欺骗”的模拟被他完美攻克后，许泽霖才长长地吐出一口气。
他揉了揉有些发酸的眼睛，靠在椅背上。
平板电脑的屏幕上，还停留在最后一次模拟结束的画面。
幽蓝色的数据流缓缓浮现，组成一行醒目的最终提示。
所有已知极端风险，均已生成最优解。
首飞任务，万无一失。
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